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成都地铁停运,成都地铁里的列车平时是怎么运作的呢?


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早晨坐第一班列车坐到了终点站,接着这列车在终点站待了几分钟就往回开了,然而,几分钟之后第二班列车也开到了终点站。可是,成都的地铁是单轨的也从没见过错车,那第二辆车是怎么和第一辆车错开然后到终点站的呢?

没有去过成都,不知道成都具体是什么情况,但地铁的运行模式大体应该都一样。

列车折返是指列车通过进路改变、道岔的转换,经过车站的调车进路由一条线路至另一条线路运营的方式。 按照折返线位置布置不同可将列车折返方式分为站前和站后折返:⑴站前折返站前折返一般采用中间站或终点站前的站前渡线来进行折返作业,站后折返相对站前折返,不存在进路交叉,安全性较高,缺点是折返时间较长。若折返渡线设在终点站站后,会增加建设投资。环形折返渡线可保证有最大的通过能力,但是对曲线钢轨的磨损较大。由于对列车周转便捷性和安全性的考虑,国内外地铁在运营中常使用这种折返方式。

当地铁线路较长、客流在车站上的不均衡较大时,可以通过不同交路组合来满足运能,并很大程度上的缩短车辆运行周期,降低运输成本,采用合理的交路计划也会在一定程度上提升服务质量。常用的列车交路可分为长交路、短交路和长短交路三种。

本人喜欢历史,看小说较多,希望有机会和大家交流,谢谢关注。

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